公司簡(jiǎn)介
公司概述太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭，長(zhǎng)江之濱的璀璨明珠，昔日是鄭和七下西洋的起錨地，如今是長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈制造業(yè)密集地區(qū)的門戶。成立于1998年5月，集港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸于一體，為中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)，注冊(cè)資本為4.508億元人民幣，投資總額為12億元人民幣。作為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分，太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭旨在通過發(fā)揮地處長(zhǎng)江下游深水港的自然優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，依托長(zhǎng)三角廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地，逐步發(fā)展成為國(guó)際性的現(xiàn)代化集裝箱港口，并以此輻射長(zhǎng)江中上游地區(qū)。碼頭經(jīng)營(yíng)太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭自開港以來，經(jīng)營(yíng)管理逐年提升，2007年集裝箱吞吐量突破60萬標(biāo)準(zhǔn)箱，發(fā)展速度令人矚目。目前，已發(fā)展成為長(zhǎng)江沿線港口重要的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港、長(zhǎng)三角地區(qū)鋼材進(jìn)出口主要中轉(zhuǎn)港之一、長(zhǎng)三角木材貿(mào)易及加工中心、海運(yùn)俄羅斯原木在中國(guó)最大的集散地及加拿大帶皮原木指定進(jìn)口口岸。卓越理念太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭始終致力于通過卓越的服務(wù)承諾，讓客戶有不一樣的體驗(yàn)，彰顯對(duì)合作伙伴的重視；致力于提升企業(yè)管理系統(tǒng)，提高服務(wù)質(zhì)量；致力于提升公司價(jià)值，履行社會(huì)責(zé)任，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)；致力于塑造員工與公司攜手進(jìn)步、追求卓越、再創(chuàng)高峰的企業(yè)文化。碼頭優(yōu)勢(shì)太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭（北緯31039"，東經(jīng)121012"）位于長(zhǎng)江下游南岸，蘇州市境內(nèi)，長(zhǎng)江與東海的“江海T字型交匯點(diǎn)”，與上海接壤，距離上海港外高橋僅17海里，具有長(zhǎng)江下游最優(yōu)越的深水岸線。與上海港外高橋港區(qū)一樣，享有同等的通航條件，提供24小時(shí)通行的航道和一站式引航。碼頭前沿自然水深-12.5米，水深達(dá)到-30米的航道平均寬度約1.2-1.5公里，能夠滿足7萬噸級(jí)船舶全天候出入，同時(shí)兼顧滿足第五、六代大型遠(yuǎn)洋集裝箱船和10萬噸級(jí)滿載散貨船及20萬噸級(jí)減載散貨船乘潮進(jìn)出的要求。太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭擁有完善的陸路交通集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。G204、G312、S338、S339、蘇嘉杭高速（G15W常臺(tái)高速）、滬寧高速（G2京滬高速、G42滬蓉高速）、沿江高速（G15沈海高速）、蘇昆太高速（S48滬宜高速）、錫太一級(jí)公路、沿江公路等縱橫相連，構(gòu)成輻射長(zhǎng)三角主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。常嘉高速（S5）及蘇通長(zhǎng)江大橋，使太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭與江蘇北部工業(yè)區(qū)直接相連。太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭背靠中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最活躍的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，特別是隨著蘇州工業(yè)園區(qū)、蘇州高新區(qū)、昆山開發(fā)區(qū)、昆山高新區(qū)等國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)和眾多江蘇省級(jí)開發(fā)區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)和進(jìn)出口貿(mào)易的迅猛發(fā)展，貨物資源豐富。擁有先進(jìn)的技術(shù)裝備和生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并由經(jīng)驗(yàn)豐富、追求卓越的管理團(tuán)隊(duì)與充滿熱誠(chéng)的工作人員運(yùn)營(yíng)，為客戶提供世界一流的集裝箱與件雜貨港口裝卸服務(wù)，是值得客戶珍視的首選合作伙伴。公司股東股東及股權(quán)結(jié)構(gòu)：現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司51%，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司45.87%（其中馬薩海羅貿(mào)易有限公司6.83%），蘇州港口發(fā)展（集團(tuán)）有限公司3.13%。主要股東背景：香港九龍倉(cāng)集團(tuán)麾下的現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司是國(guó)際知名的集裝箱港口專業(yè)管理公司，擁有先進(jìn)的管理理念和超過30年的集裝箱經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),曾創(chuàng)下每小時(shí)366吊的世界作業(yè)記錄?，F(xiàn)代貨箱碼頭有限公司在國(guó)內(nèi)的一些沿海港口合資也同時(shí)合資經(jīng)營(yíng)著一些集裝箱碼頭。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)是擁有和經(jīng)營(yíng)著800余艘現(xiàn)代化商船、5000余萬載重噸、年貨運(yùn)量超過4億噸的以國(guó)際航運(yùn)、現(xiàn)代物流以及船舶修造為核心主業(yè)的大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，COSCO的標(biāo)志遍及世界160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500多個(gè)港口?，F(xiàn)代貨箱碼頭有限公司、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)和蘇州市政府的股東結(jié)構(gòu)保證了太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭的持續(xù)發(fā)展和不斷提升。公司現(xiàn)狀太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭目前擁有2個(gè)集裝箱專業(yè)泊位、2個(gè)件雜貨多用途泊位，岸線長(zhǎng)930米，陸域縱深近1000米，堆場(chǎng)面積約59萬平方米，倉(cāng)庫(kù)面積約1.2余萬平方米，集裝箱年處理能力70萬標(biāo)準(zhǔn)箱，件雜貨年吞吐量500萬噸。2個(gè)件雜貨多用途泊位，岸線長(zhǎng)540米，目前主要從事木材、鋼材、大件設(shè)備、PTA、進(jìn)口水果等貨種的裝卸處理。具有完善的裝卸及運(yùn)輸設(shè)備，包括集裝箱裝卸橋、多用途門座式起重機(jī)、集裝箱輪胎式場(chǎng)橋以及空箱堆高機(jī)、集裝箱正面吊，集裝箱重型叉車、水平運(yùn)輸機(jī)械等各種設(shè)備100余臺(tái)套。具有長(zhǎng)三角唯一的國(guó)家級(jí)進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)，面積5.3萬平方米，能夠同時(shí)容納約2萬立方米進(jìn)口原木的熏蒸處理，年處理能力可達(dá)200萬立方米。采用計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)，實(shí)施全程自動(dòng)化控制，高新技術(shù)，國(guó)際領(lǐng)先。
